Der knallig gelbe DAAG ACO entstand in einer Zeit, in der Autofahren noch extrem gefährlich war. 1917 gab noch keine Fahrschulen, oder überhaupt Verkehrsregeln! Dass verursachte natürlich viele schlimme Verkehrsunfälle. Um dass zu ändern wurden Fahrzeuge, wie eben der DAAG ACO gebaut, um zumindest die enorme Verkehrsdichte zu senken, denn diese war damals für die meisten Unfälle verantwortlich. Die erste offizielle Buslinie mit dem DAAG ACO wurde dann im Juli 1925 in Dortmund, der Heimat und Herkunft des Busses eröffnet. In Osnabrück dagegen wurde der DAAG ACO nicht genutzt, dort wurden stattdessen Busse von Mercedes-Benz eingesetzt. Im DAAG ACO fanden bis zu 24 Personen, und der Fahrer Platz. Angetrieben wurde der 5 Meter lange Bus von einem Motor mit dem er Maximal 45 Km/H erreichen konnte. 628 Exemplare des Fahrzeugs verließen insgesamt die Werkshallen. Leder überlebten nur sehr wenige Exemplare aufgrund des 2. Weltkriegs der 1940 ausbrach. Heute sind nur noch ein paar einzelne Vertreter übrig geblieben. Einer von ihnen, ist heute im Museum für Kommunikation in Frankfurt zu bestaunen. Er wurde Detailgetreu Restauriert und ist eins der ersten Öffentlichen Verkehrsmittel gewesen.