Dieser Wagen prägte die Motorsport-geschichte von Mercedes-Benz wie kaum ein zweiter. Der Rennwagen wurde haubtsächlich in der DTM eingesetzt, es wurde aber auch eine Straßen-Version gebaut. Beide Versionen besaßen einen V12-Motor der beim Rennwagen bis zu 350 Km/H und bei der Straßenversion bis zu 230 Km/H lieferte. Beide Versionen hat aber den gleichen spartanisch eingerichteten Innenraum. Von den Rennwagen überlebte nur ein Exemplar vom ehemals 10; dieses kann man heute im Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart bewundern. Die Straßenversion dagegen verlor bisher keins seiner 300 Exemplare und ist heute einer der weltweit seltensten Supersportwagen.